羅茨真空泵的整體結(jié)構(gòu)由泵體的布置決定。目前，國內(nèi)外羅茨真空泵的整體結(jié)構(gòu)主要有三種類型：
(1)垂直結(jié)構(gòu)的進、排氣口水平布置，便于管道的組裝和連接。
然而，這種泵重心高，高速時穩(wěn)定性差，所以這種泵主要用于小型泵。
(2)臥式泵的進氣口在上方，出氣口在下方。有時，為了便于真空系統(tǒng)管道的安裝和連接，排氣口可以從水平方向連接，即進氣和排氣方向相互垂直。
此時，排氣口可以從左或右方向打開，并且除了排氣管的一端之外，另一端被阻塞或與旁通閥連接。該泵重心低，高速時穩(wěn)定性好。一般來說，大中型泵都采用這種結(jié)構(gòu)。
(3)泵的兩個轉(zhuǎn)子軸垂直于水平面安裝。這種結(jié)構(gòu)的裝配間隙易于控制，轉(zhuǎn)子裝配方便，泵的占地面積小。但是，泵重心高，齒輪拆裝不方便，潤滑機構(gòu)相對復(fù)雜。只在外國產(chǎn)品中發(fā)現(xiàn)。
羅茨泵的傳動方式
化工羅茨真空泵的兩個轉(zhuǎn)子通過一對高精度齒輪相對同步運行。驅(qū)動軸通過聯(lián)軸器與電機連接。
傳動結(jié)構(gòu)布置主要有兩種類型：一種是電機和齒輪放置在轉(zhuǎn)子的同一側(cè)如圖。
從動轉(zhuǎn)子由電機的端齒輪直接驅(qū)動，驅(qū)動轉(zhuǎn)子軸的扭轉(zhuǎn)變形小，兩個轉(zhuǎn)子之間的間隙不會因驅(qū)動軸的扭轉(zhuǎn)變形大而發(fā)生變化，從而使轉(zhuǎn)子之間的間隙在運行時均勻。
這種傳動方式最大的缺點是：a .傳動軸上有三個軸承，增加了泵的加工和裝配難度，齒輪的拆卸和調(diào)整不方便;b .整體結(jié)構(gòu)不對稱，泵的重心偏向電機和齒輪箱。
另一種是電機和傳動齒輪分別安裝在轉(zhuǎn)子的兩側(cè)。這種形式使泵的整體結(jié)構(gòu)對稱，但驅(qū)動軸有較大的扭轉(zhuǎn)變形。
為了確保轉(zhuǎn)子在運行過程中間隙均勻，軸應(yīng)具有足夠的剛度，軸和轉(zhuǎn)子之間的連接應(yīng)緊固(目前，轉(zhuǎn)子和軸焊接或鑄造成一個整體結(jié)構(gòu))。這種結(jié)構(gòu)拆裝非常方便，所以應(yīng)用廣泛。
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